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대구 시내버스


 부산까지는 본인의 인내심으로는 절대 불가능할거라 봐서 그냥 대구까지 진행하였다.

일단 출발전날 프리패스 기간임에도 학교수업이 끝난 후 바로 밥을 먹고 일찍 잠을 청했다.

 일단은 집앞인 상도초등학교에서 사당역까지 이동하였다.

N15번 버스가 마침 사당역까지 가는지라 일단 탑승상도초등학교

사당역(02:54

03:15) 사당역 도착후 정류장 앞 국수집에서 멸치국수 곱배기와 계란 3개를 먹고 배를 든든히 채웠다.

 사당에서 수원역까지 이용한 경진여객 7770번 버스다.

사당역

수원역(04:00

04:30) 경남여객 66번을 타고 용인 중앙시장까지 이동하였다.

수원역

용인중앙시장(04:45

05:39)  경남여객 10-4번을타고 백암까지 간다.

용인터미널

백암(06:00

06:33) 죽산까지 이용한 10-1번 버스다.

백암

죽산터미널(06:35

06:52) 광혜원까지 이용한 백성운수 17번 카운티다.

이 버스를 타면 이제 경기도는 벗어난다.

죽산터미널

광혜원(07:00

07:16) 드디어 타는 충청도버스광혜원

진천터미널(07:30

08:03) N15번부터 우리 일행과 같은 버스를 계속 타는 한 학생이 있어서(대략 중,고등학생정도로 보였다.

) 광혜원에서 일행중 한명이 직접말을 걸어보니 이 학생도 서울에서 부산까지 시내버스 시승을 간다고 하였다.

 이 학생은 우리와 달리 의성루트로 갈 계획이던데 의성은 지난해부터 시간표가 바껴서 무조건 실패한다고 강조하여 어쩌다보니 우리 일행에 합류하게?榮�. ?진천터미널 도착후 화장실을 이용하고 증평행버스를 탔다.

진천터미널

증평(08:20

09:00) 증평우체국

청천터미널(09:13

09:49)?청천터미널

용화(10:30

10:46)여기까지가 충청도버스다.

드디어 경상도에 들어왔다.

 경상도까지들어오는데 11시를 안넘겼으니 생각보다 금방오긴온다.

용화

상주터미널(11:15

12:28)상주터미널

낙동(12:40

13:11)구미버스 낙동

선산터미널(13:30

13:52)선산터미널

경운대학교(14:27

15:04)드디어 만나는 대구버스 구미로 들어오는 유일한 대구시내버스인 칠곡3번이다.

 경운대

동명교통(16:04

16:39) 동명에서 칠곡 태전삼거리까지는 급행3번을 탔는데 사진을 미처 못찍었다.

(16:45

17:05)태전삼거리

동대구고속버스터미널(17:11

17:50) 동대구 도착후 일행들은 뿔뿔히흩어졌다.

한명은 그 학생과같이 동대구

영천

서오리

경주

모화

울산

부산으로 가서 23시40분에 도착하여 당일 부산까지 시내버스 시승루트를 성공리에 마쳤다고 한다.

 나도 부산까지는 가보고싶은데 영 의지가 안생기는것같다.

어쨋든 다음 이벤트시승에는 고속도로를 타지않는 시외버스 노선으로 서울

부산 국도투어 로드를 한번 해볼 계획이다.

출처-대구시내버스 홈페이지제가 찍어온 사진도 4개 노선이 있습니다.

651번 종점연장되면 이제 망우공원 종점 버스도 없어지네요...524번은 옛날 414번 일부노선 그대로 밟고..진짜 급행 3번이나 폐지시키지..(3호선 중복률 제일 높음)쓰레기값(음식물쓰레기스티커,종량제봉투) 도 오르던데..진짜 대구시는 잘가다 병크한번 터지네요.네? 저 뭐하냐구여?밤새여.-끗-  씽

씽 힘차게 달리는 대구 시내버스에서 「대한민국 교육수도 대구」를 직접 확인하세요! 대구 시민들과 함께하는 행복교육, 행복한 대구를 만들겠습니다.

★ 대한민국 교육수도 대구 인증샷 이벤트 바로가기 ★   출처-대구시내버스 홈페이지제가 찍어온 사진도 4개 노선이 있습니다.

651번 종점연장되면 이제 망우공원 종점 버스도 없어지네요...524번은 옛날 414번 일부노선 그대로 밟고..진짜 급행 3번이나 폐지시키지..(3호선 중복률 제일 높음)쓰레기값(음식물쓰레기스티커,종량제봉투) 도 오르던데..진짜 대구시는 잘가다 병크한번 터지네요.네? 저 뭐하냐구여?밤새여.-끗- 부산까지는 본인의 인내심으로는 절대 불가능할거라 봐서 그냥 대구까지 진행하였다.

일단 출발전날 프리패스 기간임에도 학교수업이 끝난 후 바로 밥을 먹고 일찍 잠을 청했다.

 일단은 집앞인 상도초등학교에서 사당역까지 이동하였다.

N15번 버스가 마침 사당역까지 가는지라 일단 탑승상도초등학교

사당역(02:54

03:15) 사당역 도착후 정류장 앞 국수집에서 멸치국수 곱배기와 계란 3개를 먹고 배를 든든히 채웠다.

 사당에서 수원역까지 이용한 경진여객 7770번 버스다.

사당역

수원역(04:00

04:30) 경남여객 66번을 타고 용인 중앙시장까지 이동하였다.

수원역

용인중앙시장(04:45

05:39)  경남여객 10-4번을타고 백암까지 간다.

용인터미널

백암(06:00

06:33) 죽산까지 이용한 10-1번 버스다.

백암

죽산터미널(06:35

06:52) 광혜원까지 이용한 백성운수 17번 카운티다.

이 버스를 타면 이제 경기도는 벗어난다.

죽산터미널

광혜원(07:00

07:16) 드디어 타는 충청도버스광혜원

진천터미널(07:30

08:03) N15번부터 우리 일행과 같은 버스를 계속 타는 한 학생이 있어서(대략 중,고등학생정도로 보였다.

) 광혜원에서 일행중 한명이 직접말을 걸어보니 이 학생도 서울에서 부산까지 시내버스 시승을 간다고 하였다.

 이 학생은 우리와 달리 의성루트로 갈 계획이던데 의성은 지난해부터 시간표가 바껴서 무조건 실패한다고 강조하여 어쩌다보니 우리 일행에 합류하게?榮�. ?진천터미널 도착후 화장실을 이용하고 증평행버스를 탔다.

진천터미널

증평(08:20

09:00) 증평우체국

청천터미널(09:13

09:49)?청천터미널

용화(10:30

10:46)여기까지가 충청도버스다.

드디어 경상도에 들어왔다.

 경상도까지들어오는데 11시를 안넘겼으니 생각보다 금방오긴온다.

용화

상주터미널(11:15

12:28)상주터미널

낙동(12:40

13:11)구미버스 낙동

선산터미널(13:30

13:52)선산터미널

경운대학교(14:27

15:04)드디어 만나는 대구버스 구미로 들어오는 유일한 대구시내버스인 칠곡3번이다.

 경운대

동명교통(16:04

16:39) 동명에서 칠곡 태전삼거리까지는 급행3번을 탔는데 사진을 미처 못찍었다.

(16:45

17:05)태전삼거리

동대구고속버스터미널(17:11

17:50) 동대구 도착후 일행들은 뿔뿔히흩어졌다.

한명은 그 학생과같이 동대구

영천

서오리

경주

모화

울산

부산으로 가서 23시40분에 도착하여 당일 부산까지 시내버스 시승루트를 성공리에 마쳤다고 한다.

 나도 부산까지는 가보고싶은데 영 의지가 안생기는것같다.

어쨋든 다음 이벤트시승에는 고속도로를 타지않는 시외버스 노선으로 서울

부산 국도투어 로드를 한번 해볼 계획이다.

[대구 시내버스] 대박이네요.


 부산까지는 본인의 인내심으로는 절대 불가능할거라 봐서 그냥 대구까지 진행하였다.

일단 출발전날 프리패스 기간임에도 학교수업이 끝난 후 바로 밥을 먹고 일찍 잠을 청했다.

 일단은 집앞인 상도초등학교에서 사당역까지 이동하였다.

N15번 버스가 마침 사당역까지 가는지라 일단 탑승상도초등학교

사당역(02:54

03:15) 사당역 도착후 정류장 앞 국수집에서 멸치국수 곱배기와 계란 3개를 먹고 배를 든든히 채웠다.

 사당에서 수원역까지 이용한 경진여객 7770번 버스다.

사당역

수원역(04:00

04:30) 경남여객 66번을 타고 용인 중앙시장까지 이동하였다.

수원역

용인중앙시장(04:45

05:39)  경남여객 10-4번을타고 백암까지 간다.

용인터미널

백암(06:00

06:33) 죽산까지 이용한 10-1번 버스다.

백암

죽산터미널(06:35

06:52) 광혜원까지 이용한 백성운수 17번 카운티다.

이 버스를 타면 이제 경기도는 벗어난다.

죽산터미널

광혜원(07:00

07:16) 드디어 타는 충청도버스광혜원

진천터미널(07:30

08:03) N15번부터 우리 일행과 같은 버스를 계속 타는 한 학생이 있어서(대략 중,고등학생정도로 보였다.

) 광혜원에서 일행중 한명이 직접말을 걸어보니 이 학생도 서울에서 부산까지 시내버스 시승을 간다고 하였다.

 이 학생은 우리와 달리 의성루트로 갈 계획이던데 의성은 지난해부터 시간표가 바껴서 무조건 실패한다고 강조하여 어쩌다보니 우리 일행에 합류하게?榮�. ?진천터미널 도착후 화장실을 이용하고 증평행버스를 탔다.

진천터미널

증평(08:20

09:00) 증평우체국

청천터미널(09:13

09:49)?청천터미널

용화(10:30

10:46)여기까지가 충청도버스다.

드디어 경상도에 들어왔다.

 경상도까지들어오는데 11시를 안넘겼으니 생각보다 금방오긴온다.

용화

상주터미널(11:15

12:28)상주터미널

낙동(12:40

13:11)구미버스 낙동

선산터미널(13:30

13:52)선산터미널

경운대학교(14:27

15:04)드디어 만나는 대구버스 구미로 들어오는 유일한 대구시내버스인 칠곡3번이다.

 경운대

동명교통(16:04

16:39) 동명에서 칠곡 태전삼거리까지는 급행3번을 탔는데 사진을 미처 못찍었다.

(16:45

17:05)태전삼거리

동대구고속버스터미널(17:11

17:50) 동대구 도착후 일행들은 뿔뿔히흩어졌다.

한명은 그 학생과같이 동대구

영천

서오리

경주

모화

울산

부산으로 가서 23시40분에 도착하여 당일 부산까지 시내버스 시승루트를 성공리에 마쳤다고 한다.

 나도 부산까지는 가보고싶은데 영 의지가 안생기는것같다.

어쨋든 다음 이벤트시승에는 고속도로를 타지않는 시외버스 노선으로 서울

부산 국도투어 로드를 한번 해볼 계획이다.

 부산까지는 본인의 인내심으로는 절대 불가능할거라 봐서 그냥 대구까지 진행하였다.

일단 출발전날 프리패스 기간임에도 학교수업이 끝난 후 바로 밥을 먹고 일찍 잠을 청했다.

[대구 시내버스] 보면 볼수록..

 일단은 집앞인 상도초등학교에서 사당역까지 이동하였다.

N15번 버스가 마침 사당역까지 가는지라 일단 탑승상도초등학교

사당역(02:54

03:15) 사당역 도착후 정류장 앞 국수집에서 멸치국수 곱배기와 계란 3개를 먹고 배를 든든히 채웠다.

 사당에서 수원역까지 이용한 경진여객 7770번 버스다.

사당역

수원역(04:00

04:30) 경남여객 66번을 타고 용인 중앙시장까지 이동하였다.

수원역

용인중앙시장(04:45

05:39)  경남여객 10-4번을타고 백암까지 간다.

용인터미널

백암(06:00

06:33) 죽산까지 이용한 10-1번 버스다.

백암

죽산터미널(06:35

06:52) 광혜원까지 이용한 백성운수 17번 카운티다.

이 버스를 타면 이제 경기도는 벗어난다.

죽산터미널

광혜원(07:00

07:16) 드디어 타는 충청도버스광혜원

진천터미널(07:30

08:03) N15번부터 우리 일행과 같은 버스를 계속 타는 한 학생이 있어서(대략 중,고등학생정도로 보였다.

) 광혜원에서 일행중 한명이 직접말을 걸어보니 이 학생도 서울에서 부산까지 시내버스 시승을 간다고 하였다.

 이 학생은 우리와 달리 의성루트로 갈 계획이던데 의성은 지난해부터 시간표가 바껴서 무조건 실패한다고 강조하여 어쩌다보니 우리 일행에 합류하게?榮�. ?진천터미널 도착후 화장실을 이용하고 증평행버스를 탔다.

진천터미널

증평(08:20

09:00) 증평우체국

청천터미널(09:13

09:49)?청천터미널

용화(10:30

10:46)여기까지가 충청도버스다.

드디어 경상도에 들어왔다.

 경상도까지들어오는데 11시를 안넘겼으니 생각보다 금방오긴온다.

용화

상주터미널(11:15

12:28)상주터미널

낙동(12:40

13:11)구미버스 낙동

선산터미널(13:30

13:52)선산터미널

경운대학교(14:27

15:04)드디어 만나는 대구버스 구미로 들어오는 유일한 대구시내버스인 칠곡3번이다.

 경운대

동명교통(16:04

16:39) 동명에서 칠곡 태전삼거리까지는 급행3번을 탔는데 사진을 미처 못찍었다.

(16:45

17:05)태전삼거리

동대구고속버스터미널(17:11

17:50) 동대구 도착후 일행들은 뿔뿔히흩어졌다.

한명은 그 학생과같이 동대구

영천

서오리

경주

모화

울산

부산으로 가서 23시40분에 도착하여 당일 부산까지 시내버스 시승루트를 성공리에 마쳤다고 한다.

 나도 부산까지는 가보고싶은데 영 의지가 안생기는것같다.

어쨋든 다음 이벤트시승에는 고속도로를 타지않는 시외버스 노선으로 서울

부산 국도투어 로드를 한번 해볼 계획이다.

리플렛 이라던가,.환경미화용 출력물 등등 이것저것 도와드릴수있는건 그냥

혹은 최대한 저렴하게!! )  대구시버스음성광고는 시내버스내부에 부착되어진  스피커에서 다음 정차할  정류소가 안내 되고난후, 12초간 녹음되어진 홍보 음성이 재생되는 음성광고를 말하는데요.광고주가 희망하는 버스정류소를 지정하시면, 그 정류소에 정차하는 모든 버스에 음성광고가 재생되어지게 됩니다.

그 정류소에 100대가 지나가면 100대의 버스에 음성광고가 재생되어지고, 200대가 지나가면 200대가 재생되어지는거죠. 광고료는 지나가는 차량수에 따라 등급이 나뉘어집니다.

(많이지나가면 비싸고

적게지나가면 저렴하겠죠) 버스음성광고는 한번 하게되면 주우욱 몇년간 진행하게되는 중독성(?) 있는 광고입니다.

.  자세한 사항은 언제든 문의주세요. T: 053-214-9464아래 동영상은 5월1일부터 버스내부음성광고를 진행하게된 장활법안마원 게첨보고차 촬영된 동영상입니다.

참고해주세요. 출처-대구시내버스 홈페이지제가 찍어온 사진도 4개 노선이 있습니다.

651번 종점연장되면 이제 망우공원 종점 버스도 없어지네요...524번은 옛날 414번 일부노선 그대로 밟고..진짜 급행 3번이나 폐지시키지..(3호선 중복률 제일 높음)쓰레기값(음식물쓰레기스티커,종량제봉투) 도 오르던데..진짜 대구시는 잘가다 병크한번 터지네요.네? 저 뭐하냐구여?밤새여.-끗-01 대구 시내버스 개편으로 인한스파밸리 가는 새로운 방법대구 시내버스 타고 스파밸리 가기===========================================================================================================================? 1. 목적지 : 스파밸리스파밸리1 정류장 버스급행2 / 240 / 304 / 405 / 413 / 449 / 가창2???????? ===========================================================================================================================?????? 2. 목적지 : 자택(스파밸리에서 집으로 가기)스파밸리2 정류장 버스급행2 / 240 / 304 / 405 / 413 / 449 / 가창2???? ===========================================================================================================================자세한 노선안내는 출처를 참고할 것!!출처 :http://businfo.daegu.go.kr/bc/route/route.do?act=main&layout=mainNewDaegu Bus Informationbusinfo.daegu.go.kr아직 마이카를 가지고 다니지 않아 그럴수도 있고

ㅠㅠ완전 #장농면허 로 ㅡ 갱신만 두번 했으니

여튼

버스타고 다니면 중요한 약속이나 일정.미리 나서지 않으면 낭패라

일찍 일찍 준비하고 다녀야 한다.

#방송대 성서 다닐때나 ㅡ경대 #창업교육 다닐때나ㅡ사실 파동이라는 위치적인 열악함으로.대구 어디든 한시간은 생각하고 다녀야 한다.

환승은 기본이고ㅡ오늘 캘리그라피 가려고 횡단보도 건너는 중

분명 정차중인 버스였기에ㅡ막 뛰어 갔다.

그 망할버스 보란듯이 한 십미터 앞에서 유유히 출발하더라ㅡ물론 버스지 택시는 아니란거 안다.

하지만 유독 파동쪽 노선 버스기사분들

야박하다.

출입문 닫는 순간 짤 없다.

정차 중이고. 정말 깻잎한장 차이라 문앞에서 간절한 눈길에 간혹 미소까지 지어 보지만

짤없다.




가버린다.

진짜 욕 나온다.

기사분 ㅡ 부인, 엄마, 딸이라 여긴다면,사고의 위험이 있는 것도 아니고

그렇게 무안함.정말 대쪽팔림을 한번 겪은 후론 다시는 구걸승차를 원하지 않는다.

그런데, 오늘은 너무 승질이 나는거다.

진짜 약 올리듯 유유히

사라지는 것이

몇달전 대백프라자 앞에서 시내가려고 친구랑 버스타는데 늘 촉박 막 뛰는 친구를말렸다.

안 세워준다고

그런데 왠일


신호에 걸려 정차중이시던 기사님.문을 열어 주시는게 아닌가

*정말 천사가 따로 없었다.

너무 감사하고

눈물이 날 지경

사고 위험도 있고ㅡ배차시간도 있으니 그러시겠지만ㅡ정말 우리 동네 기사분들이 유독 야박하다.

나만 느끼는 것일까?무튼 아침부터 기분 다운 다운 설 연휴 잘 보내세요.?? 바뀐 시내버스 노선! 확인하고 이용하세요!2월 13일 토요일부터 8개 노선 운행경로 일부 조정?대구시는 지난해 8월 1일 시내버스 노선개편 이후 5개월간의 모니터링 결과를 반영한 노선조정(안)을 2월 13일(토) 오전 5시 30분부터 시행한다.

???[대구 시내버스 노선 조정 내역]?이번 노선조정안은 폐지노선 및 변경노선의 대체수단이 미흡한 구간을 보완하기 위해 323-1번 등 8개 노선을 부분 조정하고, 노선 간 수송분담률을 조정하기 위해 527번 등 10개 노선의 운행대수를 조정해 시민불편을 최소화하는데 중점을 두었다.

- 운행대수 : 1,521대,  - 평균배차간격 : 13.3분???주요 내용은 ?- 305번 노선폐지와 600번 노선단축 구간(반고개네거리∼신남역)에 323-1번 운행, ???[대구 시내버스 323-1번 노선 변경 안내]? ?- 태전1동∼관천중학교 통학 편의와 국우동∼팔거역 구간 기·종점 교통단절을 보완하기 위해 칠곡1(-1)번 운행,???[대구 시내버스 칠곡1-1번 노선 변경 안내]?- 414(-1)번 폐지구간(황금동·만촌동∼동대구역) 보완을 위해 524번을 범물동까지 연장 운행,???[대구 시내버스 524번 노선 변경 안내]??- 836번 단축구간(옥포∼유천교) 보완을 위해 623번을 옥포지구까지 연장운행,?[대구 시내버스 623번 노선 변경 안내]? CNG충전에 따른 결행구간을 보완하기 위해 651번을 동호동차고지까지 연장운행하게 된다.

??[대구 시내버스 651번 노선 변경 안내]??또한, 버스운행관리시스템(BMS)과 교통카드 이용자료 등 분석결과를 반영해 효율이 낮은 노선의 운행대수를 조정하고 혼잡도가 높은 5개 노선에 투입해 노선연장 등에 따른 배차간격 유지와 노선 간 수송분담률을 조정했다.

?특히, 배차간격이 30분 이상인 비수익 노선에 우선 증차해 25분 이내로 배차간격을 단축함으로써 교통사각지역 이용객들의 편의성을 높였다.

   - 증차 : 19대(527번 등 10개 노선),  - 감차 : 19대(칠곡1번 등 16개 노선)?대구시는 노선조정에 따른 초기혼란 방지를 위해 △대구시, 구·군 홈페이지 게재 △전광판, 버스정보시스템(BIS), 유선방송 홍보 △버스정류소(쉘터), 시내버스 내 안내문 부착 △구·군 민원실, 주민센터 등 안내문 부착 및 배부 등을 통해 대 시민 홍보에 만전을 기하기로 했다.

?노선조정 관련 사항은 대구시청 홈페이지(www.daegu.go.kr)와 노선안내홈페이지(개인용 PC는 businfo.daegu.go.kr, 스마트폰은 m.businfo.go.kr)를 방문하거나, 우리시 120달구벌콜센터(유선 국번없이-120번, 휴대전화 053-120), 버스운영과(전화 803-4851

3,9,4848)로 문의하면 된다.

?대구시 황종길 건설교통국장은 “이번 노선조정은 지난해 8월 1일 노선개편 이후의 모니터링 결과를 반영해 노선폐지와 변경에 따른 미흡한 부분을 보완하고, 노선 간 수송분담률 조정에 중점을 두었다”며 “변경 구간 이용객들께서는 혼란 방지를 위해 반드시 사전 확인 후 탑승하실 것을 당부드린다”고 말했다.

?한편, 대구시는 준공영제 시행 이후 9년 만에 도시철도 3호선 개통, 신개발지, 교통사각지역 등 변화된 교통환경에 능동적으로 대응하기 위해 지난해 8월 1일 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 시내버스 노선체계를 전면 개편한 바 있다.

  누구나 쉽게 교육수도 대구의 이미지를 접할 수 있게 하기 위해 많은 분들이 도와주고 있답니다:. )>>  여기에 대구광역시 택시운송사업조합과 대구광역시 개인택시운송사업조합에서도 브랜드 홍보에 동참해 2월 중순부터는 대구시내 7,000여대의 법인택시와 5,000여대의 개인택시에도 엠블럼 스티커를 부착하고 운행하기로 했습니다.

>>  이뿐만 아니라, 시교육청, 교육지원청 등의 직원들도 차량에  『대한민국 교육수도 대구』 엠블럼 스티커를 부착하여 운행할 계획이라고 합니다.

지역사회와 대구 시민들의 자발적인 참여가 이루어진다면 교육도시 대구의 이미지를 널리 알리는데 조금은 더 도움이 되지 않을까요? :)    출처-대구시내버스 홈페이지제가 찍어온 사진도 4개 노선이 있습니다.

651번 종점연장되면 이제 망우공원 종점 버스도 없어지네요...524번은 옛날 414번 일부노선 그대로 밟고..진짜 급행 3번이나 폐지시키지..(3호선 중복률 제일 높음)쓰레기값(음식물쓰레기스티커,종량제봉투) 도 오르던데..진짜 대구시는 잘가다 병크한번 터지네요.네? 저 뭐하냐구여?밤새여.-끗- 리플렛 이라던가,.환경미화용 출력물 등등 이것저것 도와드릴수있는건 그냥

혹은 최대한 저렴하게!! )  대구시버스음성광고는 시내버스내부에 부착되어진  스피커에서 다음 정차할  정류소가 안내 되고난후, 12초간 녹음되어진 홍보 음성이 재생되는 음성광고를 말하는데요.광고주가 희망하는 버스정류소를 지정하시면, 그 정류소에 정차하는 모든 버스에 음성광고가 재생되어지게 됩니다.

그 정류소에 100대가 지나가면 100대의 버스에 음성광고가 재생되어지고, 200대가 지나가면 200대가 재생되어지는거죠. 광고료는 지나가는 차량수에 따라 등급이 나뉘어집니다.

(많이지나가면 비싸고

적게지나가면 저렴하겠죠) 버스음성광고는 한번 하게되면 주우욱 몇년간 진행하게되는 중독성(?) 있는 광고입니다.

.  자세한 사항은 언제든 문의주세요. T: 053-214-9464아래 동영상은 5월1일부터 버스내부음성광고를 진행하게된 장활법안마원 게첨보고차 촬영된 동영상입니다.

참고해주세요.  설 연휴 잘 보내세요.?? 바뀐 시내버스 노선! 확인하고 이용하세요!2월 13일 토요일부터 8개 노선 운행경로 일부 조정?대구시는 지난해 8월 1일 시내버스 노선개편 이후 5개월간의 모니터링 결과를 반영한 노선조정(안)을 2월 13일(토) 오전 5시 30분부터 시행한다.

???[대구 시내버스 노선 조정 내역]?이번 노선조정안은 폐지노선 및 변경노선의 대체수단이 미흡한 구간을 보완하기 위해 323-1번 등 8개 노선을 부분 조정하고, 노선 간 수송분담률을 조정하기 위해 527번 등 10개 노선의 운행대수를 조정해 시민불편을 최소화하는데 중점을 두었다.

- 운행대수 : 1,521대,  - 평균배차간격 : 13.3분???주요 내용은 ?- 305번 노선폐지와 600번 노선단축 구간(반고개네거리∼신남역)에 323-1번 운행, ???[대구 시내버스 323-1번 노선 변경 안내]? ?- 태전1동∼관천중학교 통학 편의와 국우동∼팔거역 구간 기·종점 교통단절을 보완하기 위해 칠곡1(-1)번 운행,???[대구 시내버스 칠곡1-1번 노선 변경 안내]?- 414(-1)번 폐지구간(황금동·만촌동∼동대구역) 보완을 위해 524번을 범물동까지 연장 운행,???[대구 시내버스 524번 노선 변경 안내]??- 836번 단축구간(옥포∼유천교) 보완을 위해 623번을 옥포지구까지 연장운행,?[대구 시내버스 623번 노선 변경 안내]? CNG충전에 따른 결행구간을 보완하기 위해 651번을 동호동차고지까지 연장운행하게 된다.

??[대구 시내버스 651번 노선 변경 안내]??또한, 버스운행관리시스템(BMS)과 교통카드 이용자료 등 분석결과를 반영해 효율이 낮은 노선의 운행대수를 조정하고 혼잡도가 높은 5개 노선에 투입해 노선연장 등에 따른 배차간격 유지와 노선 간 수송분담률을 조정했다.

?특히, 배차간격이 30분 이상인 비수익 노선에 우선 증차해 25분 이내로 배차간격을 단축함으로써 교통사각지역 이용객들의 편의성을 높였다.

   - 증차 : 19대(527번 등 10개 노선),  - 감차 : 19대(칠곡1번 등 16개 노선)?대구시는 노선조정에 따른 초기혼란 방지를 위해 △대구시, 구·군 홈페이지 게재 △전광판, 버스정보시스템(BIS), 유선방송 홍보 △버스정류소(쉘터), 시내버스 내 안내문 부착 △구·군 민원실, 주민센터 등 안내문 부착 및 배부 등을 통해 대 시민 홍보에 만전을 기하기로 했다.

?노선조정 관련 사항은 대구시청 홈페이지(www.daegu.go.kr)와 노선안내홈페이지(개인용 PC는 businfo.daegu.go.kr, 스마트폰은 m.businfo.go.kr)를 방문하거나, 우리시 120달구벌콜센터(유선 국번없이-120번, 휴대전화 053-120), 버스운영과(전화 803-4851

3,9,4848)로 문의하면 된다.

?대구시 황종길 건설교통국장은 “이번 노선조정은 지난해 8월 1일 노선개편 이후의 모니터링 결과를 반영해 노선폐지와 변경에 따른 미흡한 부분을 보완하고, 노선 간 수송분담률 조정에 중점을 두었다”며 “변경 구간 이용객들께서는 혼란 방지를 위해 반드시 사전 확인 후 탑승하실 것을 당부드린다”고 말했다.

?한편, 대구시는 준공영제 시행 이후 9년 만에 도시철도 3호선 개통, 신개발지, 교통사각지역 등 변화된 교통환경에 능동적으로 대응하기 위해 지난해 8월 1일 도시철도와 시내버스 간 환승체계를 구축하고, 신개발지 등 교통사각지역에 신규 노선을 신설하는 등 시내버스 노선체계를 전면 개편한 바 있다.

  부산까지는 본인의 인내심으로는 절대 불가능할거라 봐서 그냥 대구까지 진행하였다.

일단 출발전날 프리패스 기간임에도 학교수업이 끝난 후 바로 밥을 먹고 일찍 잠을 청했다.

 일단은 집앞인 상도초등학교에서 사당역까지 이동하였다.

N15번 버스가 마침 사당역까지 가는지라 일단 탑승상도초등학교

사당역(02:54

03:15) 사당역 도착후 정류장 앞 국수집에서 멸치국수 곱배기와 계란 3개를 먹고 배를 든든히 채웠다.

 사당에서 수원역까지 이용한 경진여객 7770번 버스다.

사당역

수원역(04:00

04:30) 경남여객 66번을 타고 용인 중앙시장까지 이동하였다.

수원역

용인중앙시장(04:45

05:39)  경남여객 10-4번을타고 백암까지 간다.

용인터미널

백암(06:00

06:33) 죽산까지 이용한 10-1번 버스다.

백암

죽산터미널(06:35

06:52) 광혜원까지 이용한 백성운수 17번 카운티다.

이 버스를 타면 이제 경기도는 벗어난다.

죽산터미널

광혜원(07:00

07:16) 드디어 타는 충청도버스광혜원

진천터미널(07:30

08:03) N15번부터 우리 일행과 같은 버스를 계속 타는 한 학생이 있어서(대략 중,고등학생정도로 보였다.

) 광혜원에서 일행중 한명이 직접말을 걸어보니 이 학생도 서울에서 부산까지 시내버스 시승을 간다고 하였다.

 이 학생은 우리와 달리 의성루트로 갈 계획이던데 의성은 지난해부터 시간표가 바껴서 무조건 실패한다고 강조하여 어쩌다보니 우리 일행에 합류하게?榮�. ?진천터미널 도착후 화장실을 이용하고 증평행버스를 탔다.

진천터미널

증평(08:20

09:00) 증평우체국

청천터미널(09:13

09:49)?청천터미널

용화(10:30

10:46)여기까지가 충청도버스다.

드디어 경상도에 들어왔다.

 경상도까지들어오는데 11시를 안넘겼으니 생각보다 금방오긴온다.

용화

상주터미널(11:15

12:28)상주터미널

낙동(12:40

13:11)구미버스 낙동

선산터미널(13:30

13:52)선산터미널

경운대학교(14:27

15:04)드디어 만나는 대구버스 구미로 들어오는 유일한 대구시내버스인 칠곡3번이다.

 경운대

동명교통(16:04

16:39) 동명에서 칠곡 태전삼거리까지는 급행3번을 탔는데 사진을 미처 못찍었다.

(16:45

17:05)태전삼거리

동대구고속버스터미널(17:11

17:50) 동대구 도착후 일행들은 뿔뿔히흩어졌다.

한명은 그 학생과같이 동대구

영천

서오리

경주

모화

울산

부산으로 가서 23시40분에 도착하여 당일 부산까지 시내버스 시승루트를 성공리에 마쳤다고 한다.

 나도 부산까지는 가보고싶은데 영 의지가 안생기는것같다.

어쨋든 다음 이벤트시승에는 고속도로를 타지않는 시외버스 노선으로 서울

부산 국도투어 로드를 한번 해볼 계획이다.
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