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모하비 리콜



....이런 말성을 피우는지)   주행중 바퀴가 빠지는 현상이 발생할수도 있습니다.

  사진 몇장 퍼왔으니 사진 참고하시면 좋을듯합니다.

???*허브너트가 파손되기 전의 증상 설명(인터넷에 올라온글 정리) ?1. 고속도로에 오르는중 바퀴쪽에서 퍽!! 하는 소리가 남?2. 소리가 난후 차가 오른쪽으로 쏠리는 현상이 생김??3. 그후 100km(속도가 아님) 주행중 VCD경고등 점등?(목적지 도착 점검중 Q서비스에서는 경고등만 진단기로 해제)??4. 그외 증상으로는 브래이크 패드의 절반이상이 편마모 현상 발생??(인터넷에 글을 올린분이 육안으로 확인해보니)?5. 그리고 집으로 복귀중 첨부사진과 같은 현상이 발생함??  교체해야할 부품의 사진입니다.

(허브너트) 파트번호: 49551 4T000  부품의 차이는 잘 모르겠습니다.

 재질도 모르겠고 그냥 크기만 조금 틀려보입니다.

   허브너트의 위치입니다.

[모하비 리콜] 대체 무엇때문에.


????이후 사진들은 허브너트 파손으로 주행이 불가능하게 된 차량의 사진입니다.

?작은 부품이지만 고속도로 주행중 파손된다면............... ?해당 년식 차주분들은 꼭 확인후 교체하시면 좋을듯합니다.

??(? 2012년 8월 28일

[모하비 리콜] 짱입니다.



2014년 12월 02일 생산분 모하비)???이전차량에서는 아무 문제 없던 부분이였는데....... 왜? 왜? 왜? ?   2

`09.7.13일 사이에 제작·판매한 모하비 승용자동차 3,182대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다.

 ?  ?? ?? 이번 리콜은 설정속도(약64km/h) 이상에서 충돌 사고 시 운전자의 발목 부상을 줄이기 위해 브레이크 페달이 파손되게 제작되었으나 설정속도 이하 충돌 사고 시에도 파손되어 제동불량으로 2차 사고의 가능성이 발견되었기 때문이다.

해당 자동차 소유자는 ’12.6.4일부터 기아자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리[대상차량(비조정식 페달) 확인 후 브레이크 페달교환]를 받을 수 있다.

또한 제작결함 시정(리콜)을 하기 전 자동차 소유자가 비용을 지불하여 이번 결함 내용을 수리한 경우 기아자동차(주) 서비스센터에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

이번 리콜과 관련하여 제작사인 기아자동차(주)에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며 궁금한 사항은 기아자동차(주)에 문의(080-200-2000)하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.

 출처: 국토해양부????????????여러분의 추천과 댓글이 저에게 큰힘이 됩니다^^?
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